بوگاتی ویرون؛ هیولایی که مرزهای سرعت و قدرت را جابهجا کرد، اما پروژه خداحافظیاش قربانی جاهطلبی شد و رویای رسیدن به یک مگاوات قدرت به نسل بعدی، شیرون، محول شد.
۹۷ مطلب
بوگاتی ویرون؛ هیولایی که مرزهای سرعت و قدرت را جابهجا کرد، اما پروژه خداحافظیاش قربانی جاهطلبی شد و رویای رسیدن به یک مگاوات قدرت به نسل بعدی، شیرون، محول شد.
«بوگاتی ویلانگ» یک لیموزین سفارشی و متفاوت است که با الهام از ابرخودروی افسانهای ویرون ساخته شده و ظاهر یک هایپرکار را با فضای مجلل یک لیموزین ترکیب میکند.
بوگاتی توربیون، ابرخودروی میلیون دلاری، در رندرهای تازه با رینگهای جلو و عقب متفاوت از ووسن ظاهر شده است؛ خودرویی که با قدرت ۱,۷۷۵ اسب بخار و طراحی چشمنواز، هم تحسین میکند و هم بحثبرانگیز میشود.
بوگاتی تایپ ۵۷، خودروی کلاسیک و افسانهای دهه ۳۰، با رنگ کمیاب «سبز درخت کریسمس» دوباره در مرکز توجه رسانههای خودرویی قرار گرفت و حالوهوای جشن سال نو را به نمایش گذاشت.
از تصادف هولناک ویرون در پیست ناردو تا انتخاب مسیرهای ایدهآل برای رکوردشکنی، بوگاتی نشان داده که عبور از مرز ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت نه فقط افتخار، بلکه ریسک جانانهای است.
جدیدترین تصاویر بوگاتی ویرون با بدنهای تماماً فیبر کربن، نگاه علاقهمندان به هایپرکارها را خیره کرد.
کرایسلر ME Four-Twelve یک پروتوتایپ ابرخودروی کاملاً کاربردی مدل ۲۰۰۴ است که با هدف رسیدن به حداکثر سرعت ۲۴۸ مایل بر ساعت (حدود ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت) و رقابت با بوگاتی ویرون توسعه داده شد، اما هرگز به مرحله تولید انبوه نرسید.
ویرون و بولاید دارای بدنه آبی مشکی و آبی ویژه لیونی و فضای داخلی آلکانتارا به رنگ آبی دریاچهای هستند.
بوگاتی بولاید، خودروی اسپورت متمرکز بر پیست با موتور قدرتمند W16، با نسبت وزن به قدرت حیرتانگیز ۰٫۹۱ کیلوگرم بر کیلووات معرفی شد. این مدل، آخرین فرزند افسانهای موتور W16 بوگاتی است و نامش از واژه فرانسوی «le bolide» به معنای «ماشین مسابقه» گرفته شده است.
با تحویل آخرین دستگاه بولاید، بوگاتی quietly یکی از مهمترین فصلهای دوران موتور W16 را بست؛ هیولایی ۴۰ دستگاهی که بیش از آنکه خودرو باشد، تجسم هنر و سرعت بود. اکنون این برند افسانهای با پیشرانه V16 و برنامهای برای احیای مدلهای کلاسیک، فصل تازهای را آغاز میکند.
