نماینده فولکس واگن و تویوتا در ایران، گفت: بر اساس تحقیقات انجام شده مصرف بنزین در ۳۰ سال گذشته در ایران حدود ۲۶۵ درصد رشد داشته و این در حالی است که در ۳۰ سال گذشته در کشورهایی، چون ترکیه، آلمان و فرانسه رشد منفی در مصرف بنزین را تجربه کردهاند.
۱۶۲۵ مطلب
نماینده فولکس واگن و تویوتا در ایران، گفت: بر اساس تحقیقات انجام شده مصرف بنزین در ۳۰ سال گذشته در ایران حدود ۲۶۵ درصد رشد داشته و این در حالی است که در ۳۰ سال گذشته در کشورهایی، چون ترکیه، آلمان و فرانسه رشد منفی در مصرف بنزین را تجربه کردهاند.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، گفت: سال گذشته، میانگین توزیع روزانه بنزین (در ایام نوروز) ۱۴۴ میلیون لیتر بوده که پیشبینی میشود سالجاری در این ایام به ۱۵۰ میلیون لیتر برسد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: در هر دو بخش نفتگاز و بنزین هیچ افزایش قیمتی برای شناورهای صیادی اتفاق نیفتاده است.
وزیر نفت، گفت: در بحث تامین بنزین شب عید ذخایز خوبی در ۱۴۰۰ جایگاه سراسر کشور تمهیداتی اندیشیده شده و مشکلی مسافران نوروزی نخواهند داشت.
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت کشور، گفت: قیمت بنزین نسبت به تورم ایجاد شده بسیار کاهش پیدا کرده است؛ امروز با توجه به تورم موجود، ۳ هزار تومان اصلاً عددی نیست که برای بنزین پرداخت میشود.
معاون برنامهریزی وزیر نفت با بیان اینکه در لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ هیچ تصمیمی در ارتباط با تغییر قیمت حاملهای انرژی گرفته نشده و به نظر نمیرسد مجلس نیز در این زمینه ورود کند، گفت: اما به هر حال باید کشور به سمتی برود تا بنگاههایی که در زمینه انرژی فعالیت میکنند، منابع مورد نیاز را تأمین کنند.
هدایت اله خادمی گفت: مجلس درخصوص افزایش قیمت بنزین، نحوه توزیع آن و نیز تغییر نحوه مدل توزیع و سهمیه بندی بنزین مصوبهای نداشته است.
وزیر نفت گفت: مصرف بنزین کشور به ۱۳۲ میلیون لیتر در روز رسیده است و با وجود سرمای شدید در کشور در روزهای اخیر هیچیک از ۴ هزار و ۲۰۰ جایگاه عرضه سوخت مایع کشور دچار اختلال و کمبود سوخت نشد.
یک کارشناس حوزه انرژی، گفت: در شرایط فعلی، جزو واردات بنزین، چاره دیگری وجود ندارد؛ اما باید راههای دیگر را اجرایی کرد تا در میانمدت پالایشگاههای میعانات گازی که بنزین جدید تولید میکنند وارد مدار شوند.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: آن ناترازی که در تولید برق وجود دارد در تولید بنزین هم هست، اما سرمایهگذاری برای حذف ناترازی بنزین سنگینتر و هزینهبرتر از حذف ناترازی در تولید برق است.
