اول مهر ۱۳۵۴ ترافیک بازگشایی مدارس رفت و آمد در تهران را مختل و باعث اعتراض فرح دیبا شد.
۱۱۱۱ مطلب
اول مهر ۱۳۵۴ ترافیک بازگشایی مدارس رفت و آمد در تهران را مختل و باعث اعتراض فرح دیبا شد.
رصد و پایش صبحگاهی اول مهر و آغاز سال تحصیلی جدید با حضور مدیران شهری و انتظامی پایتخت آغاز شد.
رئیس پلیس راهور به سوالاتی درباره ترافیک تهران پاسخ داد.
«محدودیتهای ترافیکی از روز گذشته سهشنبه ۲۵ شهریورماه در جادههای شمال آغاز شده و تا صبح روز شنبه ۲۹ شهریورماه در محورهای مواصلاتی استان مازندران اعمال میشود.»
شواهد نشان از این دارد که اول مهرماه در تهران شاهد ترافیک سنگینی در ساعاتِ نخستینِ روز خواهیم بود.
ترافیک تهران با بازگشایی مدارس و حجم بالای خودروها ممکن است بار دیگر به نقطه بحران برسد؛ کارشناسان میگویند عامل اصلی، ضعف مدیریت حملونقل عمومی و ظرفیت ناکافی مترو و اتوبوسرانی است، نه رفتار شهروندان.
ماجرای گرهخوردن ترافیک هفته گذشته گیلان به کسبوکار زیتونفروشهای رودبار، به مخالفتها با ساخت مسیر برگشت آزادراه قزوین-رشت برمیگردد. حدود یکدهه پیش که ساخت مسیر رفت این پروژه آغاز شد، کسبه این مسیر و اهالی صنف، مخالفت خود را با آن اعلام کردند و حالا همین مخالفتها، به ایجاد ترافیک برای فروش بیشتر و ایجاد تصادفهای ساختگی تعبیر میشود.
«روز شنبه ۲۹ شهریور حدود ۱۰۰ هزار دانشآموز در جشن شکوفهها شرکت خواهند کرد. برابر سوابق، در مهرماه ساعات اوج ترافیک ما از ۶:۳۰ تا حدود ۷:۳۰ صبح است و سپس تراکم بهتدریج کاهش مییابد تا ساعت ۹. در عصرها نیز از ساعت ۱۸ تا ۱۹:۳۰ شاهد پیک ترافیک هستیم.»
رئیس شورای شهر گفت: اصل جلسه شورای عالی را درست نمیدیدیم، اما مواردی در طرح لحاظ نشده بود. باید طرح را به صورت مبسوط بررسی کنیم؛ اینکه در مورد آن ۲۰ دقیقه توضیح داده شود، کافی نیست. از نظر ما این طرح هیچگونه اعتبار اجرایی ندارد. ممکن است بتوان مشکلات آن را رفع کرد، اما جای گفتن آن نیست.
اینکه چرا در دهه اخیر حجم سفرها به شهرهای شمالی بهویژه این دو استان زیاد شده است، جای بررسی کارشناسی دارد و باید آمار فروش ملک و زمین به افراد غیربومی که حجم این سفرها را بالا بردهاند، منتشر شود تا دید که آیا صاحبان این املاک و خانهها، حجم سفر در هر تعطیلی را افزایش میدهند؟